Транспорт

Добре развита транспортна инфраструктура, свързва града с останалата част на света по въздух и море и с континенталната част чрез магистрали и железопътни линии. През град Бургас преминават основни артерии от републиканската и международната пътна мрежа - Транспортни коридори от международно значение и първокласни национални пътища. Бургас е определен като логистичен пункт на Общоевропейския транспортен коридор №8, чрез който се осъществява сухоземна връзка между Адриатическото и Черноморското крайбрежие.

Общата дължина на железопътните линии в общината е 192.4 км. Осигурени са 46 бр. индустриални коловози, които обезпечават връзките с Пристанище Бургас и най-голямата рафинерия на Балканите - „Лукойл Нефтохим“.

Пристанище Бургас е утвърдено като основно за трансевропейската транспортна мрежа, част от Общоевропейския транспортен коридор №8. и начало на ТРАСЕКА (Транспортен коридор Европа-Кавказ-Азия).

Пристанище Бургас реализира около 60 % от товарооборота в страната. Разполага с 4 800 кв. м. кейове, с 28 корабни места и капацитет да обработва кораби с товароподемност до 125000 DWT и максимално допустимо газене 15,5 м. Съществуващите пристанищни мощности дават възможност да се обработват всички видове насипни и генерални товари, контейнери и трейлери с високо ниво на сигурност. Международният пътнически терминал на Пристанище Бургас е с капацитет от 100 000 пасажери годишно и посреща едни от най-големите круизни лайнери на Royal Caribbean, Costa Cruises, Princess Cruises.

Летище Бургас е едно от най-големите летища в България. Специфичното му географско положение - на границата между Европа и Азия, допринася за неговото стратегическо значение за международните отношения в съвременния свят. Карго центърът е с капацитет да обслужва най-тежките типове самолети. Летището обслужва над 2.8 млн пътника годишно и работи с 148 авиокомпании, които изпълняват полети до 125 дестинации в 58 държави. Метеорологичните условия в региона благоприятстват отличната видимост през всички сезони, което позволява 24-часов работен капацитет през цялата година.

Градски транспорт

Бургас е първият български град, който въведе концепцията за Бърза автобусна линия, като част от проект Интегриран градски транспорт.

В рамките на този проект се обнови изцяло автобусния и тролейбусния парк, който обслужва линиите от общинската транспортна схема, изгради се мрежа от велосипедни алеи и се подобриха условия за пешеходно придвижване в града.

Велосипедни алеи

Велосипедните алеи представляват неделима част от интегрирания подход за промяна на модела на придвижване от използването на лични автомобили към екологично чисти превозни средства.

Бургас е първият български град, който предлага „rent-a- bike“ система, широко разпространена в развитите европейски страни. Тя разполага с 16 велостанции и 3 вело информационни центъра и предлага общо 120 велосипеда.

Към настоящия момент общата дължина на велоалеите е с дължина 60 км., обвързани с основните трасета на градската транспортна схема и осъществяващи обвързаност и комуникация между градското ядро и отделните квартали като възможност гражданите и гостите на града да се движат свободно и безопасно в града.